طراحی شبکه لجستیک یکپارچه چند هدفه در محیط قطعیت

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی صنایع
  • نویسنده امیرعباس کنعانی نژاد
  • استاد راهنما عماد روغنیان
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1392
چکیده

تغییرات سریع اقتصادی و فشار فزاینده حاصل از رقابت های بازار، سیاست های بازیافت محصولات و استفاده مجدد از آن ها و همچنین قوانین دولتی، سازمان ها را به سوی تمرکز بر روی زنجیره تأمین و لجستیک یکپارچه و حلقه بسته هدایت می کنند. یک شبکه لجستیک با ساختار مناسب، فواید رقابتی را برای سازمان ها در بر دارد و به آن ها کمک می کند تا با تغییرات فزاینده محیطی، هماهنگ شوند. این شبکه باید قادر باشد تا محصولات را با کمترین هزینه به دست مشتریان برساند و سطح معینی از خدمت را ارضا کند. همچنین در زمان مناسب محصولات برگشتی را جمع آوری کرده و دوباره به چرخه زنجیره تأمین بازگرداند.در این راستا، طراحی شبکه لجستیکی که بتواند تمامی این نیازها را برآورد کند، توجه زیادی را به خود جلب کرده است. به طور کلی، طراحی شبکه لجستیک شامل تعیین مکان و ظرفیت تسهیلات، موجودی های ایمنی در هر تسهیل و مقدار جریان مواد بین آن هاست. با توجه به تأثیرات متقابلی که تصمیمات سطح استراتژیک، تاکتیکی و عملیاتی در سطح شبکه لجستیک بر یکدیگر دارند، در نظر گیری همزمان آن ها در مسائل طراحی شبکه ها در جلوگیری از به وجود آمدن جواب های محلی امری مهم تلقی می شود. یکپارچه در نظر گرفتن این تصمیمات در مسائل طراحی منجر به حداقل شدن تغییرات بعدی در شبکه و کاهش هزینه های غیرضروری در جهت بهینه سازی جریان در آن می گردد. با توجه به بلند مدت بودن تصمیمات سطح استراتژیک، محیط تصمیم گیری بسیار پویا و تغییرپذیر بوده و در نتیجه عدم قطعیت عضوی جدایی ناپذیر از مسائل طراحی شبکه لجستیک یکپارچه است. با توجه به موارد ذکر شده، در این نوشتار به مسئله طراحی شبکه لجستیک یکپارچه و حلقه بسته در محیط عدم قطعیت پرداخته خواهد شد. بدین منظور، یک مدل برنامه ریزی اعداد صحیح مختلط چند هدفه در محیط فازی بسط داده می شود. این مدل، یک مدل چند محصولی، چند سطحی و چندهدفه برای طراحی شبکه های لجستیک است که در آن با توجه به شکاف موجود در تحقیقات حاضر، تأمین کنندگان به عنوان سطحی مهم در طول شبکه در نظر گرفته شده و با توجه به عامل هزینه ای و همچنین کیفیت مواد اولیه تولیدی انتخاب می شوند. این امر منجر به تسهیل پیاده سازی فلسفه کنترل کیفیت جامع در شبکه زنجیره تأمین می گردد. برای حل این مدل از یک روش ابتکاری ترکیبی بر مبنای منطق فازی و برنامه ریزی آرمانی استفاده می گردد. این روش به صورت کاملاً بازخوردی با تصمیم گیرنده عمل می کند و موجب ایجاد جوابهایی کاملاً مطلوب که مورد رضایت تصمیم گیرنده است، می شود. در این روش تصمیم گیرنده با بکارگیری متغیرهای زبانی در قالب سیستم استنتاج فازی، به صورت کاملاً فعال در فرآیند حصول جواب مطلوب شرکت دارد. کارایی این روش با روش برنامه ریزی آرمانی با رویکرد فازی مقایسه خواهد گردید. نتیجه این مقایسه کارایی بالای روش ارائه شده و ایجاد جوابهایی مطلوب است که رضایت تصمیم گیرنده را حداکثر می کند.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

بهینه‌سازی استوار طراحی شبکه یکپارچه لجستیک مستقیم و معکوس در شرایط عدم قطعیت

در این پژوهش، یک مدل برنامه‌ریزی عدد صحیح غیرخطی برای مسئلة لجستیک یکپارچه، شامل مراکز تولید، توزیع، مشتری، جمع‌آوری، انهدام و احیا، با توجه به ساخت مسیرها در شرایط عدم قطعیت ارائه می­شود. سپس این مدل با استفاده از روش‌های مناسب خطی‌سازی، به یک مدل عدد صحیح خطی تبدیل می­شود. در این مدل، پارامترهای تقاضای مشتریان، مقدار و کیفیت بازگشتی‌ها و هزینه‌های حمل‌ونقل قطعی نیست و به­همین­دلیل، از روش بهی...

متن کامل

مدل کلی بهینه‌سازی طراحی شبکه لجستیک معکوس تحت عدم قطعیت

در طی دهه گذشته، شبکه‌های لجستیک معکوس به دلیل قوانین زیست‌محیطی، افزایش اهمیت اقتصادی و آگاهی‌های مشتریان، مورد توجه روزافزونی قرار گرفته‌اند. یکپارچه‌سازی شبکه لجستیک پیشرو و معکوس هنگام طراحی شبکه لجستیکی، یکی از عوامل بسیار مهم در زنجیره تأمین است. یک موضوع ضروری برای مدلسازی مسئله طراحی سیستم‌های لجستیک معکوس، در نظر گرفتن تعداد بیشتری از گزینه‌های بازیابی است. در این تحقیق، یک مدل برنامه‌...

متن کامل

یک الگوریتم ممتیک برای طراحی یکپارچه شبکه لجستیک مستقیم و معکوس در یک زنجیره تأمین

مدیریت کارای فعالیت‌های لجستیکی علاوه بر اینکه یک منبع مهم برای خلق مزیت‌های رقابتی است، می‌تواند موجبات رضایت مشتریان و پاسخ گویی به نیازهای خاص آنان را نیز فراهم آورد. یک پارچه‌ سازی طراحی شبکه لجستیک نیز به همین دلیل از اهمیت بالایی برخوردار می باشد. یکی از زمینه‌های مناسب برای یک پارچه ‌سازی در شبکه‌های لجستیک، طراحی یکپارچه شبکه لجستیک مستقیم و معکوس است که می‌تواند باعث جلوگیری از زیر‌بهی...

متن کامل

ارائه یک مدل چند هدفه لجستیک معکوس با درنظرگرفتن تخفیف

رویکرد و نگرش جدیدی پیرامون موضوع لجستیک تحت عنوان لجستیک معکوس به وجود آمده است کهیکی از گرایش های جدید در مدیریت لجستیک، بازیافت1 ، چرخه مجدد 9 و یا استفاده مجدد از محصولاتاست. طراحی شبکه لجستیک در حالت رو به جلو و معکوس از موضوعات بسیار مهمی است که بعداستراتژیک طراحی زنجیره تامین را تشکیل می دهد. در این مقاله، برای مسئله لجستیک معکوس یک مدلریاضی برنامه ریزی مختلط عددصحیح (MILP) ارائه شده است...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی صنایع

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023